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创业板原本是不允许借壳上市的,但所谓不允许借壳上市,与其说是蒙别人,还不如说是蒙自己。除了天龙光电,在造假上市东窗事发后,通过司法判决实现股权转移,万福生科将所谓“史上最严退市新规”化于无形的同时,就成功地避开了创业板不允许借壳上市的规定。而南通锻压的“类借壳”,尽管经历了一次被否、一次终止,其后也是大获成功,除了重组方案精心设计了一个无第三方资产外,归根结底还是与重组新规有意无意间预留的某些政策空隙是分不开的。创业板上市十年间所发生的如此众多切入点各异的案例足以说明,不允许借壳上市在创业板早已名存实亡。
在20万-60万元价格区间的样本车型中,汽车零整比系数前五分别为北京奔驰GLC、华晨宝马X1、沃尔沃S60L、雷克萨斯ES和北京奔驰E级,均为豪华车品牌车型。其中北京奔驰GLC零整比系数高达667.04%。也就是说,该车型更换所有配件,所花费用可购买近7辆同款新车。
28日,新京报记者获得的几份邮件显示,这些险企在给律师的问询函答复时,均以配合警方刑事侦查、保密为由,拒绝了家属“申请调取保单信息”的请求:相关投保信息无法转交。李滨表示:“这是很不负责任的行为,国内现行刑事诉讼法规定,侦查阶段警方获取的证据或涉案资料属于案件秘密,没有规定或程序可以要求警方向受害者家属在侦查阶段提供涉案证据”。
“按照净利润标准,满足条件的企业实在太少了,现在很多券商是无项目可报。”上述投行保代告诉记者,“现在会里的企业都不愿意上会也不愿意提速。”但接下来可能会出现转机。上周开始,业内开始盛传新一届发审委上任后可能会降低标准。不过,目前证监会并未正式回应。“我猜测是大概率事件,毕竟按照原来净利润要求符合要求的企业已经越来越少了。”上海一家券商投行人士表示。
持续发力零售业务之外,平安银行今年五、六月份又提出“3+2+1”对公业务发展战略,力图将对公业务发展为团体金融业务的“核心发动机”。平安银行在将利润留存补充资本的同时,已于2019年1月25日完成发行260亿元A股可转换公司债券,并于2019年4月25日在全国银行间债券市场公开发行300亿元人民币二级资本债券。若近期可转债债转股顺利实施,平安银行今年补充资本“弹药”将超500亿,进一步提高其资本充足水平。